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C'è un'auto ad alte prestazioni che ha davvero attirato la mia attenzione ultimamente: Il concetto Nissan IDx Freeflow. L'ID rappresenta la parola, "identificazione", mentre la lettera X ha lo scopo di mostrare nuovevalori e sogni futuri. Idea interessante considerando che dopotutto è una "concept car"…
Non si sa molto al riguardo per quanto riguarda le specifiche, ma le voci per strada dicono che si basa sulla piattaforma Nissan Silvia. Per quanto si possa immaginare, il motore all'interno è ancora un mistero totale… Tuttavia, dopo aver scavato un po' in giro, sono riuscito a trovare Nissan che afferma che è tra 1,2 e 1,5 litri di cilindrata.
Il che mi ha fatto pensare a questo… Immagina se Nissan accendesse il motore di Juke Nismo in questa corsa e la chiamasse un giorno. Questo è un potente motore turbo da 1,6 litri con un impressionante 230 cavalli al volante.
Abbinalo a una trasmissione manuale e hai una partita fatta in paradiso. Accoppiato con un CVT, però, potrebbe avere problemi…
Dove questa macchina brilla davvero però è in termini di design generale e stile. È incredibilmente minimale, ma i tocchi sottili all'interno e all'esterno lo fanno risaltare abbastanza bene. La Nissan IDx ce l'ha iconica forma a scatola Ho visto dalle loro vecchie macchine da corsa del passato. Ma è tutt'altro che obsoleto, anzi, sembra quasi troppo futuristico e non è affatto una brutta cosa.
L'impressione che ne traggo è uno stile ultra-sportivo che implora di essere mostrato in tutto il suo splendore in pista. E sorprendentemente lo sarà!
Il vicepresidente esecutivo di Nissan, Andy Palmer, ha confermato che Nissan non avrebbe costruito entrambi i modelli, ma ha affermato che ne metterebbero uno in produzione. Potrebbe essere il moderno Datsun 510? Posso solo sperarlo…
Andy ha anche fornito un po' del suo ragionamento alla base:
“Quello che mi aspetto davvero è che, quando ero un ragazzo, aspirassi a un'auto sportiva come un cattivo ragazzo, e quello che sto davvero cercando è ispirare lo stesso posizionamento per i ragazzi che stanno arrivando oggi che a quanto pare non sono interessati alle auto. Dobbiamo ricreare quell'eccitazione per le auto a motore”.
Tutto sommato, è una situazione interessante se si considera che Nissan di recente ha interrotto la produzione sull'Altima Coupé quest'anno. Da come la vedo io c'è una lacuna che l'azienda deve colmare e l'IDx sembra un candidato solido.
L'Altima Coupé, sebbene veloce con il motore V6, non era una vera sportiva per natura, attirando spesso più donne che uomini. Ma a prescindere, una cosa è sicuramente chiara quando ti prendi un momento per guardare il volume delle vendite della Subaru BRZ, ad esempio. C'è una forte domanda nel segmento sportivo tra gli acquirenti.
Ora ci sono alcune persone che si lamentano che è tutt'altro che pratico per l'uso quotidiano di guida, ma è davvero importante cominciare? È un veicolo compatto e leggero che deve rimanere proprio questo. Nel momento in cui inizi a desiderare più spazio per la testa, un sedile posteriore e un bagagliaio più grande, la situazione cambierà in peggio.
Sviluppo del concept Nissan IDx Freeflow:
