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Incontra il pneumatico moderno, perfezionato. Dopo essere stato testato dai piloti professionisti Andy Lally, Joao Barbosa, Ozz Negri, Ryan Dalziel e Lawson Aschenbach, questo pneumatico ad altissime prestazioni è il massimo.
Forse è per questo che lo troverai in uso presso l'AMG Driving Academy e la BMW Performance Driving School come pneumatico ufficiale.
Anche ROUSH Performance ha scelto di utilizzare il pneumatico Continental ExtremeContact Sport come unico equipaggiamento per le Mustang ROUSH, inclusa la loro edizione speciale, la ROUSH P-51 Mustang.
Per non parlare del fatto che puoi trovare questo pneumatico ad altissime prestazioni anche sui modelli Petty's Garage e Lingenfelter Performance Engineering. Cosa distingue il pneumatico Continental ExtremeContact Sport dal resto? Mentre potresti pensare solo alle prestazioni, in realtà, questi pneumatici gestiscono la pioggia battente e le strade bagnate scivolose come un campione. Considera un valore eccezionale grazie alla loro generosa durata del battistrada e al prezzo ragionevole, e hai un vincitore a tutto tondo.
Di seguito troverai la mia recensione sui pneumatici Continental ExtremeContact Sport insieme alle mie impressioni iniziali e alle esperienze passate di guida con pneumatici Continental.
Punti salienti rapidi:
- Mescola specializzata specifica per l'estate con +Silane per un'aderenza notevole.
- Modellato con un design asimmetrico a 5 costole. (6 varianti di costola possibili)
- Presa laterale superiore e maneggevolezza ad alta velocità grazie agli ampi tasselli del battistrada sulla spalla esterna.
- Nervatura centrale continua per un contatto continuo gomma-strada e un'eccezionale sensibilità al centro.
- L'impronta migliorata distribuisce uniformemente la pressione sulla superficie del pneumatico per migliorare la durata del battistrada.
- Scanalature profonde e circonferenziali per dirigere l'acqua attraverso l'area di contatto per ridurre il rischio di aquaplaning.
- Gli indicatori di visualizzazione rapida informano il conducente sui livelli di prestazioni degli pneumatici su asciutto/bagnato.
- Testato al limite dai piloti di auto da corsa vincitori del campionato. (Driver IMSA)
- Caratteristiche costruttive interne Corpo in poliestere/o rayon Cord
- Costruzione laterale a due strati per una maggiore rigidità senza ridurre il comfort.
- La tela dell'involucro supporta 2 cinghie in acciaio ad alta resistenza.
- Due pile di tappi in poliammide avvolte a spirale offrono una struttura per capacità ad alta velocità.
- Sostenuto dal nuovo "Piano di fiducia totale" di Continental.
- Usura battistrada 340, Trazione AA, Temperatura A.
Vecchio con il vecchio, dentro con il nuovo
Tre anni fa, ho acquistato un nuovo set di pneumatici Continental DWS per tutte le stagioni per la mia Audi; da allora sono diventato dipendente da Continental! Per il prezzo e le prestazioni, Continental offre il meglio sul mercato. Se fai davvero la ricerca, sembrerà sempre che finirai per scegliere Continental come vincitore.
Dopo diversi inverni guidati su neve, nevischio e ghiaccio, diverse estati sul caldo asfalto e acquazzoni torrenziali durante la primavera, i loro pneumatici per tutte le stagioni non mi hanno mai deluso. Indipendentemente dal tempo o dalle condizioni stradali, mi sono sempre sentito sicuro e in controllo. Avanti veloce fino ad oggi e ho deciso di provare i loro nuovi pneumatici ExtremeContact Sport.
Con una maneggevolezza migliorata/più solida e una trazione sul bagnato superiore, insieme a un'eccellente usura, questi pneumatici erano piuttosto attraenti. Anche se avrò bisogno di un set dedicato di pneumatici invernali più avanti nel corso dell'anno, i vantaggi finali ottenuti fanno sì che ne valga la pena guidare con un set estivo.
Se ti stai chiedendo quale combinazione di ruote e pneumatici sto usando sulla mia Audi A4, eccolo: Avant Garde M590 19×19,5 5×112 40mm Gloss Black, abbinato a Continental ExtremeContactSport 255/35-19.
Recensione degli pneumatici sportivi Continental ExtremeContact
Come previsto, la qualità di guida è assolutamente bellissima. Dall'accelerazione aggressiva in rettilineo all'addomesticamento delle strade strette e sinuose, questi pneumatici sembrano incollati alla strada. L'eccezionale livello di aderenza infonde la massima fiducia offrendo anche un feedback immediato e accurato al guidatore.
Quando stai spingendo le prestazioni e la capacità di guida della tua auto insieme alla tua capacità di guida, ammettiamolo, la comunicazione è fondamentale. Fortunatamente, i pneumatici Continental ExtremeContact Sport svolgono un lavoro straordinario nel mantenere il conducente sempre connesso alla strada. Con una risposta rapida dello sterzo, questi pneumatici offrono un'auto desiderosa di muoversi e cambiare direzione. E mentre le qualità di tenuta di strada mi hanno lasciato impressionato, sono rimasto davvero sorpreso dalla potenza di questi pneumatici in frenata veloce e brusca.
Se sei un pilota vivace come me o chiami la pista una casa lontano da casa, è probabile che Continental ExtremeContact Sport soddisferà le tue aspettative e anche alcune. La cosa migliore è che i benefici si trasferiscono nei giorni di pioggia con strade scivolose, tagliando l'acqua come un coltello. Durante la guida durante i temporali, questi pneumatici hanno dimostrato che le condizioni stradali un tempo sdrucciolevoli non devono essere esperienze da far rizzare i capelli. Sull'asfalto bagnato, sia l'aderenza che la fiducia rimangono ai massimi storici.
In termini di comfort, i pneumatici Continental ExtremeContact Sport offrono enormemente la sensazione di lusso. Non importa se si tratta di autostrada o strade cittadine, girare con un set di questi pneumatici ad altissime prestazioni è un sogno. Il rumore durante il rotolamento è mantenuto a un livello estremamente minimo e consente al conducente di godersi ogni miglio della strada davanti a sé.
Anche se mi ci vorrà ancora un po' di tempo per testare a fondo la loro longevità (riferirò più avanti con i dettagli), date le mie esperienze passate con Continental Tire, non mi aspetto niente di meno che un'usura del battistrada eccezionale. Per ora, i dettagli costruttivi durevoli e il fatto che questi pneumatici siano progettati in Germania da un'azienda con una storia che risale al 1871, mi dà più che sufficiente fiducia che mi godrò questi pneumatici per gli anni a venire.
Naturalmente, potresti essere felice di sapere che Continental supporta anche i suoi nuovi pneumatici ExtremeContact Sport con il suo piano di fiducia totale. Essendo uno dei programmi di garanzia e dei contratti di assistenza più efficaci del settore, puoi davvero ottenere la massima tranquillità quando acquisti un nuovo set di pneumatici. Con il piano, i pneumatici Continental ExtremeContact Sport vengono forniti con una prova di soddisfazione di 60 giorni (o 2/32 di battistrada) e una copertura gratuita di 12 mesi contro i rischi stradali.
Per non parlare, c'è anche un programma di garanzia limitata del produttore di 72 mesi, insieme a una garanzia limitata di 30.000 miglia inclusa e assistenza stradale per pneumatici a terra di 3 anni (o traino fino a 150 miglia).
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Questa è una conversazione sponsorizzata scritta da me per conto di Continental Tyres. Le opinioni e il testo sono tutti miei.
