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Se ti sei sempre chiesto: "Dove va questa strada?" potrebbe esserci una doppia bici sportiva che ti aspetta là fuori. Questo è il tipo di curiosità che porta a tante grandi avventure, sia sul marciapiede che sui sentieri.
Le doppie bici sportive spuntano molte scatole per gli amanti della bici. Inoltre, queste opzioni fanno scorrere l'adrenalina in tutto il tuo corpo!
In questo articolo, esaminiamo 7 delle migliori bici dual sport sul mercato. Queste offerte possono trasformare una ricerca apparentemente innocente in un'esplorazione selvaggia e non pianificata. Quindi, a meno che tu non voglia vivere avventure impulsive in bicicletta, ti consiglio caldamente di procedere con cautela.
Le migliori bici Dual Sport: 7 scelte migliori
1. HONDA CRF450L
Molte cose sulla CRF450L le hanno fatto guadagnare popolarità come una delle migliori bici ADV a tutto tondo del settore. Questo modello offre la raffinatezza per cui Honda è famosa, unita a una maneggevolezza superiore.
Oltre al suo aspetto accattivante, ha una struttura potente e sistemi di sospensione superiori. Il suo telaio CRF a doppia trave in alluminio, il potente motore Unicam da 449 cc, insieme a una funzione di avviamento elettrico, lo rendono una scelta preferita tra la brulicante base di fan di Honda e la comunità motociclistica in generale.
Questa bici da strada omologata è incredibilmente leggera e ha molta potenza con una trasmissione a 6 velocità ad ampio rapporto. È dotato di una sospensione premium a lunga escursione - sistema di sospensione anteriore e posteriore completamente regolabile - con più di 12 pollici di altezza da terra.
Come chiunque abbia avuto la possibilità di guidare la CRF450L capirebbe perché questa variante altamente capace di Honda sta prendendo d'assalto la scena del doppio sport e dando ad altri concorrenti più apparentemente più esperti una buona corsa per i loro soldi.
Motore: Raffreddato a liquido, albero a camme in testa Unicam (OHC), quattro tempi
Dislocamento: 449cc
Capacità carburante: 2,01 galloni
Prezzo: Controlla qui per il prezzo attuale
2. SUZUKI DR-Z400S
Se stai cercando una delle migliori bici dual sport in circolazione da oltre un decennio e mezzo, potresti dare un'occhiata all'offerta DR-Z400S di Suzuki. Questa corsa non è uno di quei nuovi ragazzi sul blocco. La vecchia signora è stata testata su innumerevoli montagne, sentieri e tutti i tipi di strade cittadine. Il risultato? Una macchina collaudata nel tempo che non è cambiata in termini di architettura da quando ha preso d'assalto il mercato nei primi anni 2000.
Ecco cosa significa tutto ciò. Le sospensioni potenziate della bici, il telaio affidabile e il motore da 398 cc sono tra i più apprezzati del settore. Questa bestia ha tutte le carte in regola per stare in punta di piedi con le altre bici dual-sport leader del settore.
Questo modello è più adatto per i motociclisti che preferiscono qualcosa di semplice. Suzuki ha mantenuto il suo approccio minimalista a questo primo modello dual-sport senza affollarlo con tutte le sfumature che di solito presentano opzioni più contemporanee.
Motore: Raffreddato a liquido, doppio albero a camme in testa (DOHC), quattro tempi
Dislocamento: 398cc
Capacità carburante: 2,6 galloni
Prezzo: Controlla qui per il prezzo attuale
3. YAMAHA WR250R
Chiunque abbia familiarità con Yamaha sa che il produttore è un gigante del settore. La WR250R dell'azienda è una miscela perfetta delle piattaforme motocross YZ e WR Off-road. Come previsto, questo tesoro racchiude un bel po' di potere!
Questa miscela conferisce alla moto le capacità di una motocicletta fuoristrada affidabile e l'architetto di prim'ordine orientato alla corsa di una moto da strada. Oltre a un telaio affidabile, troverai una sospensione anteriore e posteriore completamente regolabile a tre vie, 10,6 pollici di escursione, freni a disco a doppia onda e un ammortizzatore posteriore montato sul collegamento.
Il telaio a semi-doppia culla della WR250R e i tubi obliqui in acciaio altamente resistenti conferiscono alla bici un'incredibile resistenza e un'eccellente rigidità. Tutto ciò, combinato con diversi componenti esperti di trail, lo rende facilmente una piattaforma adatta per i principianti. E se sei un professionista, troverai anche questo un ottimo acquisto, in particolare se la capacità di sporco estremo è in alto tra le cose che desideri in una bici sportiva dual.
Motore: Raffreddato a liquido, doppio albero a camme in testa (DOHC), quattro tempi
Dislocamento: 250cc
Capacità carburante: 2,0 galloni
Prezzo: Controlla qui per il prezzo attuale
4. HUSQVARNA FE450
La FE450 si erge tra la linea FE di Husqvarna, così come le altre offerte dell'azienda. È dotato di un esclusivo telaio ausiliario in composito di carbonio che mette in mostra l'ingegneria avanzata del produttore. Vanta anche un sistema di frenata Magura che offre un'eccellente potenza di arresto fornendo una sensazione modulata.
Questa slitta ha componenti idraulici che la mantengono in funzione in modo fluido e robusto, anche durante un uso prolungato. Le disposizioni degli alberi nel motore potente e raffinato sono orientate a migliorare la maneggevolezza e la centralizzazione delle masse. E come altri modelli della linea FE, la FE450 utilizza le affidabili sospensioni WP di Husqvarna, un alesaggio e una corsa di grandi dimensioni e un affidabile sollevatore posteriore specifico per l'enduro per distinguersi come una delle migliori bici sportive doppie che qualsiasi motociclista vorrebbe possedere.
Motore: Monocilindrico, quattro tempi
Dislocamento: 450cc
Capacità carburante: 2,25 galloni
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5. KAWASAKI KLX250
Ecco un'eccellente bici doppia sportiva che consiglierei personalmente a qualsiasi principiante. Sebbene il KLX250 di Kawasaki sia una delle opzioni di spostamento più piccole in circolazione, la corsa è abbastanza completa da competere con alcuni dei migliori modelli disponibili.
Kawasaki ha svolto un lavoro davvero encomiabile sull'architettura del modello KLX250. Questa piattaforma è affidabile e affidabile come qualsiasi altra bici sportiva dual di prim'ordine, e questo non è sorprendente considerando la qualità costruttiva. Vanta un'eccezionale altezza da terra di 11,2 pollici con un elaborato sistema di sospensione che offre fino a 9,1 pollici di corsa nella parte posteriore e 10 pollici di corsa nella parte anteriore.
Sebbene questo modello sia più conveniente di altre opzioni, non è affatto a corto di prestazioni. Non c'è da stupirsi che il KLX250 sia la più grande bici sportiva doppia di Kawasaki. I piloti di tutti i livelli troveranno le prestazioni su strada e fuoristrada del modello piuttosto impressionanti. Il prezzo è un altro motivo per cui dovresti considerarlo un'opzione solida. Puoi risparmiare un sacco di soldi con questo modello e avere abbastanza spiccioli per ingranaggi e altri quant'altro.
Motore: Monocilindrico, doppio albero a camme in testa (DOHC), quattro tempi
Dislocamento: 249cc
Capacità carburante: 1,9 galloni
Prezzo: Controlla qui per il prezzo attuale
6. KTM 690 ENDURO R
È piuttosto arduo trovare una bici che offra le eccezionali prestazioni fuoristrada della KTM 690 Enduro R. Questa doppia bestia sportiva dà il meglio di sé quando il percorso diventa follemente estremo!
Le prestazioni senza rivali di KTM non sono una novità per gli appassionati che hanno sempre saputo che l'azienda ha costantemente superato le classifiche e alzato l'asticella quando si tratta dell'industria delle motociclette dual sport. KTM ha dato tutto per costruire la 690 Enduro R, quindi non ti aspetterai niente di meglio da questo modello.
Presenta uno stile aggressivo e vanta un motore monocilindrico 690 LC4 progettato per generare circa 67 cavalli, un'accensione a doppia candela, telaio leggero e ride-by-wire, tutti migliorati dalle sospensioni all'avanguardia WP XPLOR e elettronica di ultima generazione.
Ti aspetteresti naturalmente che una bici di questa classe sia pesante. Ma sorprendentemente, questo tesoro è leggero, il che lo rende incredibilmente facile da manovrare, anche su terreni estremi. In poche parole, la KTM 690 è una delle piattaforme più affidabili e prolifiche che abbia mai abbellito il marciapiede e il sentiero - e puoi portarlo in banca!
Motore: Monocilindrico, quattro tempi
Dislocamento: 690cc
Capacità carburante: 3,2 galloni
Prezzo: Controlla qui per il prezzo attuale
7. ZERO FX ZF3.6
La Zero FX ZF3.6 è una bici sportiva dual unica e ovviamente diversa dal resto delle opzioni in questo elenco. Se una bici dalle sfumature è qualcosa di interessante per te, puoi anche dare un'occhiata a questo modello. A differenza degli altri doppi sport in questo elenco, lo Zero FX ZF3.6 è un modello elettrico. La bestia è potente come viene, il che spiega perché si trova su quasi tutti gli elenchi di motociclette sportive dual online.
Ha uno stile aggressivo con sospensioni e pannelli della carrozzeria impressionanti. Quando si tratta di potenza, Zero FX ZF3.6 può andare in punta di piedi con qualsiasi slitta da 450 cc senza sudare. Il suo sistema di batterie modulari, anche se apparentemente piccolo, fornisce tutta la potenza di cui ha bisogno. È interessante notare che la batteria può essere sostituita, anche in movimento.
La bici è dotata di diverse modalità di guida, che ti consentono di scegliere tra pendolarismo, prestazioni e dispersione di potenza fuoristrada. Ciò significa che puoi affrontare qualunque cosa il percorso porti, non importa dove ti trovi.
Motore: N/A (tecnologia batteria modulare
Dislocamento: Non disponibile (20 kW/27 CV)
Capacità carburante: N/D (batteria da 3,6 kWh)
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Domande da porre prima di scegliere le migliori bici Dual Sport
Ecco il mio sincero consiglio a chiunque stia pensando di investire in una macchina così costosa: sii intelligente e fai alcune domande prima di premere il grilletto dell'acquisto. E dal momento che sei qui, presumo che tu stia già facendo le domande giuste, quindi ecco le mie risposte.
Qual è il tuo livello di abilità?
Devi essere brutalmente onesto con te stesso qui perché può farti risparmiare un sacco di soldi. Ecco come. Se sei un principiante, non hai bisogno di una nuova bici. No. Non hai bisogno di nulla di simile al nuovo o al meglio. Basta acquistare una bici scassata o noleggiarne una e iniziare a imparare. Non essere timido per questo o non sentirti più di chiunque altro - una volta, anche il più grande motociclista del mondo non sapeva la prima cosa sulle biciclette.
Concediti un paio di mesi per metterti comodo sulla tua vecchia bici. Impara a gestirlo e manovrarlo. Vai a ottenere la tua approvazione dopo aver seguito il corso di sicurezza in moto, e poi puoi iniziare a pescare per una nuova bici dual sport in cui puoi crescere.
Naturalmente, se sei già abile con le bici sportive, puoi andare avanti e ottenere una bici nuova di zecca, ma farlo come principiante sarebbe un grosso errore. Probabilmente ti ritroverai con diverse parti della bici rotte, alcuni lividi (se non sei adeguatamente attrezzato) e un ego gravemente ferito. Queste cose hanno un modo misterioso di metterti in imbarazzo nei momenti più sfortunati, specialmente in pubblico!
Quanto sei alto?
L'ultima cosa che vuoi è fare un enorme investimento in questa costosa macchina solo per scoprire che i tuoi piedi non toccheranno il suolo quando ci si siede sopra.
Se sei basso o alto meno di 5 piedi e 6 pollici, potresti avere un piccolo problema con le bici doppie. No, non sei basso. Ma nel mondo del motociclismo dual-sport, i motociclisti devono essere più alti della media per godersi le moto d'avventura.
Le bici dual-sport sono costruite per gestire in modo efficiente terreni diversi, spiegando la necessità di sospensioni a corsa lunga e ampia altezza da terra. Queste macchine sono generalmente un gruppo con le gambe lunghe e sono più adatte a quelli tra noi con altezze impressionanti o arti lunghi.
Ma non lasciare che il tuo sogno di andare ovunque il percorso porti a salire ancora in un soffio. Anche alcuni ragazzi bassi, presumo, hanno avuto sfide simili e hanno escogitato diverse brillanti soluzioni aftermarket per modificare le moto e migliorare la situazione per i piloti bassi. Quindi, se la tua altezza sembra essere un problema, puoi comunque goderti una bici da avventura con acquisti extra. Puoi acquistare kit di abbassamento per accorciare le sospensioni su molti modelli.
Molti modelli della gamma 250 possono essere facilmente modificati per adattarsi a motociclisti non molto alti. Le offerte eccellenti includono la WR250R di Yamaha e il modello KLX250 di Kawasaki.
Potresti aver sentito parlare di bici sportive doppie più piccole e leggere nella gamma da 230 cc. Anche se non c'è niente di sbagliato in questi modelli (in realtà è legale usarli su strada), ti suggerisco di resistere alla tentazione di optare per questi modelli più piccoli solo perché vuoi guidare una bici da avventura. Raggiungere costantemente 50 mph su queste macchine leggere e sottodimensionate non è l'idea più sexy che ti venga in mente.
Che tipo di guida hai intenzione di fare?
La verità è che probabilmente non andrai in tutti i posti su cui hai fantasticato perché, beh, la bici che stai guardando non è abbastanza costruita per tali percorsi. Potresti immaginare di percorrere tutto il tragitto dal Connecticut a Ushuaia su una BMW GS, ma se finisci con una Redmond, gli unici sentieri che probabilmente percorrerai sono i percorsi a cavallo.
Il punto è che il percorso in cui utilizzerai principalmente la tua bici può avere un enorme impatto sulla tua scelta di una bici doppia sportiva. Quale strada pensi di percorrere di più? Sarebbero piste strette e nodose che difficilmente possono far passare il tuo manubrio? O strade sterrate nella foresta? Più stretta, ruvida e aggressiva è la tua guida fuoristrada, più orientata allo sporco e più piccola dovrebbe essere la tua scelta di bici dual sport. Poiché alcune opzioni sono chiamate migliori bici sportive doppie, non significa necessariamente che siano tutte create allo stesso modo. Scegli quello che funziona bene sul sentiero che prevedi di percorrere di più.
Dove vuoi andare?
Analogamente alla domanda precedente, è necessario ottenere una risposta precisa a questa prima di scegliere un doppio sport. È come consultare l'avviso di viaggio prima di intraprendere un viaggio dall'altra parte del mondo. È sempre una mossa intelligente chiacchierare con altri compagni di doppio sport che hanno viaggiato a livello internazionale. Saranno nella posizione migliore per dirti quali modelli possono resistere a tali condizioni stradali. Non tutte le bici sono in grado di gestire le condizioni in continua evoluzione nei viaggi internazionali.
Qual è il tuo budget?
Le doppie bici sportive possono costare da $ 500 (per le opzioni usate) a più di $ 20.000 per più opzioni di fascia alta. Come per la maggior parte delle cose, puoi ottenere solo ciò per cui paghi. Tuttavia, indipendentemente dal budget, è importante cercare affidabilità e sicurezza prima di investire in qualsiasi bici dual sport.
Quindi, se opti per una bici usata, ad esempio, non buttare via 700 dollari perché sembrava un ottimo affare. Sono un sacco di soldi per una vecchia motocicletta in panne. È meglio parlare con qualcuno se non sai nulla di biciclette, usate o nuove di zecca.
Suggerimenti per la guida in solitaria
L'acquisto di una bici da avventura è superfluo se tutto ciò che fai è usarla per andare al lavoro. Diamine! Queste bestie sono fatte anche per i sentieri. Viaggiare in gruppo è divertente, ma non devi sempre aspettare che qualcuno o un gruppo si diverta con la tua bici, anche quando hai intenzione di andare lontano dalla civiltà.
Ma è pericoloso guidare da soli? Scommetti!
Ma non hai comprato particolarmente una di queste slitte solo per andare sul sicuro, giusto? Tuttavia, prima di partire per un giro in solitaria, ecco alcuni consigli pratici che ti faranno risparmiare molto dolore e possono persino salvarti la vita.
Prepara la tua bici
Non iniziare mai il tuo viaggio senza aver prima preparato la tua bici, che si tratti di una bici nuova di zecca o che la possiedi da più tempo di quanto desideri ammettere. Esegui un controllo completo di dadi e bulloni e assicurati che la tua bici non sia in ritardo per la manutenzione. Fai rifornimento, controlla la pressione dei pneumatici e prepara la pompa dell'aria. Un kit di riparazione pneumatici non ha prezzo durante i viaggi in solitaria. Un viaggio di 6 ore può trasformarsi rapidamente in un viaggio non pianificato di diverse notti se non riesci a riparare una gomma a terra. E ricorda di portare camere d'aria di scorta sia per le gomme anteriori che per quelle posteriori.
Dì a qualcuno dove stai andando
Forse il consiglio più importante quando si guida da soli è far sapere a un familiare, a un amico o a un compagno di sbarazzarsi cosa si intende fare. Potresti non sapere esattamente dove arriverai, ma puoi dare loro un'idea generale di dove stai andando e a che ora aspettarti che torni. Quando parti, ricordati di effettuare il check-in via SMS ogni ora o di far loro sapere che è tutto a posto.
Limita la tua velocità
Essere intelligenti. La velocità uccide anche sul sentiero. Indipendentemente da quanto conosci bene un percorso, di solito non ha senso partire ad alta velocità. Sarai più al sicuro a un ritmo moderato se dovessero verificarsi incidenti.
Ottieni un GPS
Le tue possibilità di perderti sono notevolmente ridotte con un GPS. Se non disponi di un GPS dedicato e non sei sicuro che il GPS del tuo telefono funzionerà quando sei fuori portata, puoi utilizzare un orologio GPS digitale come Traverse Alpha Watch, costruito appositamente per l'esterno. Se hai un GPS dedicato, non dimenticare di portare batterie extra. Queste cose sono inutili senza batterie!
Ascolta il tuo intestino
Esplorare il sentiero può essere divertente finché non lo è. Segui il tuo istinto - ce l'hai per un motivo. Se hai mai una sensazione divertente su un sentiero, fatti un favore e girati. Tieni d'occhio le tracce di pneumatici. Se non ne vedi nessuno, è probabilmente a causa di una sorta di pericolo in arrivo. In caso di dubbio, è meglio peccare per prudenza piuttosto che rimanere bloccati sul fianco di una montagna ripida o in un profondo canyon.
Essere preparato
Pedalare in solitaria significa che non hai nessuno tranne te stesso su cui fare affidamento mentre percorri un sentiero. È meglio avere tutto ciò di cui hai bisogno. Perché anche le migliori bici sportive doppie possono rompersi, lo sai. Non puoi mai dire da quale ingorgo può tirarti fuori un multi-strumento portachiavi, quindi non ignorare anche quelli. Porta spuntini e acqua a sufficienza per rinfrescarti durante la giornata e non partire mai per un'avventura senza un kit di pronto soccorso. Infine, ricorda che ATGATT (all the gear, all time) non è solo un acronimo di fantasia. Praticalo.
Pensieri finali
Non importa se la mappa era sbagliata e all'improvviso l'asfalto si trasforma in un sentiero sterrato con buche spalancate. Non è abbastanza per terminare la tua esplorazione finché sei in sella a una delle migliori bici dual sport. Le doppie biciclette sportive sono costruite per permetterti di continuare la tua avventura ovunque la strada si fermi e inizi il sentiero.
Queste macchine sono progettate per essere molto agili e aprire un mondo di infinite possibilità per qualsiasi appassionato. Quindi, preparati, fai le valigie e inizia a pedalare perché c'è un percorso là fuori che aspetta di essere esplorato!
