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Siamo abituati a sentire parlare di Lamborghini, Porsche e Ferrari che infrangono i limiti di velocità e superano i 200 mph in ogni corsa. Ma ci sono auto più veloci al mondo che possono raggiungere velocità fino a 300 mph o più.
I tempi stanno cambiando. Sono finiti i giorni delle suddette case automobilistiche che dominavano l'arena della velocità. In questo articolo, conoscerai i precedenti perdenti che li hanno fatti uscire di pista e li hanno lasciati in scie di polvere.
Le parole macchina e velocità sono inseparabili. Quando i piloti di auto da corsa accelerano in pista, subentra un'ondata travolgente di brivido, nota anche come sensazione di "bisogno di velocità". Sebbene la maggior parte di noi non sperimenterà mai quella velocità, sappiamo tutti com'è volare lungo l'autostrada con il tachimetro che supera i 150 mph. Se ammiri le auto alla velocità della luce, allaccia le cinture di sicurezza e tieni duro.
Ecco le sei auto più veloci al mondo, ognuna con il proprio record sul cofano.
1. SSC Tuatara
Iniziamo la lista con l'auto di serie più veloce del mondo attuale, la SSC Tuatara. Con una velocità massima di 316,11 mph, questa hypercar ha un design modesto ma una presenza sorprendente sulla strada.
Jason Castriota, un designer di fama mondiale, ha collaborato alla creazione di questo capolavoro. Ispirato da un aereo da combattimento a reazione, le sue linee e curve strategiche sono posizionate intenzionalmente per ottenere un'aerodinamica senza pari e un carico aerodinamico di precisione alla massima velocità. Fedele alla funzione del design, la SSC Tuatara ha un coefficiente di resistenza aerodinamica inferiore (0,279) rispetto alle altre vetture della sua categoria.
Il design esterno della SSC Tuatara potrebbe essere meno intricato di altre vetture, ma la sua presenza è rispettata ovunque. A partire dalle porte a farfalla che sicuramente attireranno la tua attenzione, anche i cofani anteriori e posteriori meritano attenzione quando si alzano per accogliere i passeggeri. Mentre il ponte anteriore tiene i bagagli e altri oggetti nel suo vano portaoggetti, il ponte posteriore espone la monoscocca in fibra di carbonio e il sistema di sospensione che spinge la Tuatara.
Sia il passeggero che il guidatore possono godere di una visuale più ampia della strada e dell'attenzione dei passanti con il suo tettuccio a goccia. All'interno, il guidatore ha accesso alle informazioni di guida e relative al veicolo con un semplice tocco del dito, grazie all'avanzata interfaccia uomo-macchina sul cruscotto.
Il display digitale del conducente e la console delle informazioni sono esteticamente posizionati all'interno senza comprometterne la funzionalità. Anzi, un'esibizione di sofisticata semplicità che va anche dannatamente veloce.
2. Bugatti Chiron Super Sport 300+
La Bugatti Chiron Super Sport 300+ è stata la prima hypercar della sua categoria a superare la soglia delle 300 miglia orarie. Andy Wallace, collaudatore ufficiale di Bugatti e vincitore di Le Mans ha guidato a 304,774 mph per stabilire il livello il 2 agosto 2022.
Risalendo alle radici della tradizione Bugatti, la Super Sports 300+ è l'incarnazione dell'assoluta esclusività, della bellezza e dell'eccezionale artigianato automobilistico. Sebbene sia un derivato del Chiron di Bugatti, il Super Sports 300+ supera il suo predecessore grazie al più bestiale motore W16 da 8,0 litri che eroga 1.600 CV. Ha anche il perfetto equilibrio tra bassa resistenza e carico aerodinamico, che può essere attribuito alle porte a lama d'aria posizionate strategicamente nel veicolo.
Questa vettura iper sportiva presenta la Longtail, un design posteriore da capogiro che aggiunge 25 centimetri alle dimensioni della carrozzeria. Sebbene questa caratteristica piaccia agli occhi, ha un ruolo vitale nell'aerodinamica dell'auto riducendo del 40% lo stallo.
Bugatti ha prodotto solo 30 unità della Chiron Super Sports 300+ e ogni unità è orgogliosa dell'esclusivo Macaron realizzato in vero argento e smalto nero. Da lontano, le strisce arancioni a tutta lunghezza sulla parte superiore risaltano sul corpo dell'auto dominato dal nero intenso.
3. Koenigsegg Agera RS
La Koenigsegg Agera RS è un'hypercar versatile che può giocare su strada e in pista. Ha un isolamento acustico avanzato e leggero e uno splitter anteriore, per possedere la pista. Nominata come l'auto di serie più veloce del mondo nel 2022, Agera RS ha stabilito il record con una velocità massima di 278 mph e una velocità in rettilineo di 285 mph.
L'Agera RS è costruita principalmente per le corse, ma presenta anche la praticità di un'auto da strada e ha un vano bagagli e un hardtop staccabile. Non sono molte le unità di questa vettura messe a disposizione del pubblico, il che la rende ancora più esclusiva.
La RS ha mantenuto le qualità funzionali dei modelli S e R Agera. Tuttavia, è salito di livello sugli attributi estetici e aerodinamici come modello ibrido. Ogni miglioramento ha un ruolo da svolgere nella RS.
Questa bestia di un'auto ha un avanzato sistema di alette sottoscocca dinamico e uno spoiler posteriore dinamicamente attivo che riduce il carico aerodinamico durante la corsa. L'aumento della potenza e l'innalzamento del limite di giri sono assegnati alle prese d'aria laterali dietro la ruota anteriore. Il dovere di ricerca di attenzione è per le alette anteriori e le minigonne laterali.
L'Agera RS ha anche un motore ottimizzato con una migliore potenza frenante per una maggiore affidabilità rispetto all'Agera S. L'RS può funzionare su E85, grazie al suo sistema di gestione del motore, che l'RS utilizza per adattarsi facilmente a qualsiasi miscela di carburante.
4. Koenigsegg Agera R
Solo cinque mph più lenta della variante RS, la Koenigsegg Agera R ha fatto giri più veloci della McLaren P1, Porsche 918 e La Ferrari nel 2015. Durante la sua produzione dal 2011 al 2014, sono state rese disponibili solo 18 unità. La prova di Koenigsegg della sua ricerca dell'innovazione è in mostra con Agera RS sotto forma di prestazioni migliorate e aspetto più accattivante.
L'Agera R è la prima hypercar che può funzionare con il biocarburante, come influenzato dall'auto sportiva CCXR nel 2007. Grazie al suo sistema di gestione del motore altamente adattivo, noto come modulo di controllo del motore Koenigsegg con piena capacità OBD II e Flexfuel, l'Agera R può passare da 95 ottani a biocarburante E100. Può generare 1.140 CV e 1.200 Nm con entrambi i combustibili. Questa hypercar ha la più alta capacità sul sistema di alimentazione senza ritorno.
Il funzionamento a biocarburante riduce la potenza a 960 CV con 1.100 Nm poiché il motore deve aumentare la pressione e i tempi di accensione, il che può essere impegnativo. La più recente tecnologia di progettazione turbo di Koenigsegg offre all'Agera F la massima flessibilità per affrontare qualsiasi sfida relativa ai biocarburanti. Un altro asso nella manica è il sistema frenante a pistoni in ceramica che ha debuttato con l'Agera A.
Il motore dell'Agera R pesa significativamente più pesante degli altri in questo elenco a 443 libbre. Implementa il controllo elettronico della stabilità di Koenigsegg e il controllo della trazione in stile F1 per prestazioni ottimali. Con i suoi pneumatici Michelin Supersport dedicati, può percorrere 260,9 mph.
Gli sforzi di Koenigsegg hanno accolto il nuovo record del Guinness World Record 0-300-0 km/h stabilito dall'Agera RS nel 2011 in soli 21,19 secondi. Questa hypercar ha detenuto il titolo per quattro anni fino a quando la Koenigsegg One non l'ha strappata nel 2015.
5. Hennessey Venom GT5
Conosciuta anche come Fury, la Hennessy Venom GT5 su misura ha un motore V8 biturbo costruito in Texas che fornisce 1.817 CV e 52.000 Nm di coppia. Il Venom è costruito in modo robusto con una nuovissima base del telaio in fibra di carbonio che lo spinge a una velocità massima di 311 mph.
Il Venom GT5 pesa solo 1.400 kg, ma nessuna parte è stata compromessa o tralasciata per adattarsi a tutto. Il segreto sta nella combinazione di materiali del motore leggeri incorporati con tecnologia all'avanguardia. Anche la coppia di turbocompressori con cuscinetti di precisione è adornata con alloggiamenti del compressore in titanio stampati in 3D. Questa è la bellezza nell'arte dei lavori motoristici.
Il motore Fury dell'Hennessey Venom GT5 è davvero una rappresentazione di prestazioni di potenza grezze e scatenate. Hennessy ha collaborato con Shell Pennzoil per garantire che la lubrificazione nel motore non arrechi alcun ostacolo al raggiungimento del pieno potenziale del Venom F5.
Essendo una delle auto più veloci al mondo, la Venom è paragonata a un'opera d'arte che solo pochissime persone possono avere. Hennessey ha creato solo 24 di questi gioielli per auto: 12 per il mercato americano e altri 12 per il mercato internazionale.
6. Bugatti Veyron EB 16.4 Super Sport
Bugatti è noto per la creazione di versioni super sportive dei loro modelli. Uno dei prodotti più famosi di questo è la Bugatti Veyron EB 16.4 Super Sport. Il Super Sport è il re nella categoria dei tram.
Con una velocità massima di 267 mph, questa super sportiva può accelerare da 0 a 100 mph in soli 2,5 secondi! Per quanto impressionante, la Veyron 16.4 ha persino stabilito il Guinness World Record come la supersportiva più veloce del suo tempo nel 2013.
Ettore Bugatti, il designer della Veyron, ha deciso di racchiudere la tecnologia perfetta di questa Bugatti in un design che è facile da vedere. Sebbene presenti anche la tavolozza di colori nero-arancione come la Chiron Super Sport 300+, la Veyron era considerata un design unico quando è stata lanciata. Dal momento che è una tradizione Bugatti apportare solo modifiche esterne che contribuiranno alle prestazioni ottimali del veicolo, nulla viene posizionato sulla Veyron solo per spettacolo.
Il decollo con il suo motore a 16 cilindri è reso possibile dai quattro turbocompressori e intercooler più grandi. Eroga 1.200 CV e fornisce una coppia di 1.500 Nm, rendendola una delle auto con l'accelerazione più rapida quando è stata rilasciata. Il telaio è stato rielaborato seguendo le orme dei modelli degli sport motoristici. L'intelligente sistema di trazione integrale facilita la trasmissione sicura di potenza e slancio dal motore ai pneumatici delle ruote per una guida perfetta.
