Cockpit USA - Recensione del Parka Mountain Ranger e della giacca da volo G-1 da uomo

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La storia di Cockpit USA inizia nel 1975 con un esperto pilota di Warbird, Jeff Clyman, e la giacca da aviatore dell'Army Air Corps di suo padre. Dopo aver ricevuto un'ondata di attenzioni sopra la giacca a uno spettacolo aereo dell'era della seconda guerra mondiale, la compagnia ha preso il volo.

Negli ultimi 43 anni e oltre, Cockpit USA ha dato vita al miglior abbigliamento per l'aviazione americano e alla vera moda militare storica.

Hanno anche investito molto tempo nel perfezionare i metodi di produzione, reperire documenti perduti, esplorare materiali autentici, ecc. lavorando sui modelli originali delle giacche A-2, G-1 e B-3.

In tal modo, Cockpit USA è riuscita a diventare un fornitore ufficiale del governo registrato presso il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, vendendo i propri jack di volo A-2 all'aeronautica statunitense. Naturalmente, era naturale che altre agenzie governative seguissero, tra cui la Marina degli Stati Uniti, la NASA, l'esercito degli Stati Uniti, le forze armate internazionali e così via.

Quando arrivarono gli anni '80, potevi trovare le giacche Cockpit USA nei sempre popolari film "Top Gun" e "The Right Stuff" di Warner Brothers e Paramount Pictures. Anche Sylvester Stallone può essere visto indossare il suo B-3 Shearling nel film Rocky III.

Oggi puoi trovare la stessa struttura resistente e pronta per il combattimento e la stessa funzionalità in ogni singolo pezzo che esce dalla loro fabbrica di abbigliamento del New Jersey.

Fortunatamente, ho avuto la possibilità di provare il loro capospalla Made in the USA e ho deciso di recensire il parka mountain ranger da uomo e la giacca da volo G-1 con collo di pelliccia rimovibile. Di seguito, troverai la mia impressione su ogni giacca insieme al motivo per cui vedo ogni pezzo davvero straordinario da possedere.

Punti salienti rapidi:

Parka Mountain Ranger da uomo

  • Classico militare modernizzato Ispirato all'USAF N3B Parka
  • Costruzione in cotone cerato idrorepellente e resistente
  • Si consuma gradualmente per q aspetto vintage usurato
  • Fodera trapuntata in poliestere
  • Cerniera a doppio cursore sotto la patta antivento con chiusura a bottone
  • Tasche laterali con chiusura a scatto
  • Tasca portapenne/matita sulla manica sinistra
  • Doppie tasche interne con chiusura a scatto
  • Polsini antivento in maglia nascosti
  • Vestibilità slim contemporanea ma non troppo stretta
  • Le opzioni di colore disponibili includono blu navy e oliva
  • Orgogliosamente prodotto in America

Giacca da volo G-1 da uomo con colletto rimovibile

  • La pelle di capra al 100% è leggera, resistente e resistente come un chiodo
  • Fodera interna in nylon liscio
  • Collo in vera pelliccia di montone montone rimovibile
  • Bi-oscillazione indietro
  • Cerniera frontale sulla patta antivento USN
  • Doppie tasche frontali con patta
  • Tasche ad entrata laterale
  • Tasca interna con chiusura a scatto
  • Polsini e girovita in maglia
  • Vestibilità regolare secondo le specifiche militari (vestibilità più ampia)
  • Orgogliosamente prodotto in America

Recensione del Parka Ranger Mountain Park in cotone cerato verde oliva Cockpit USA

Se guardi sull'etichetta interna del parka Mountain Ranger da uomo Cockpit USA, noterai le parole, "Addestramento per piloti civili".

Cosa significa esattamente? Ebbene, si riferisce a un programma creato nel 1939 dal governo che mirava ad addestrare i civili come piloti. Nel 1944 il programma ha fatto molto di più che accelerare l'ingresso del paese nella seconda guerra mondiale, in realtà era riuscito ad addestrare l'incredibile cifra di 500.000 uomini e donne a pilotare velivoli di tutte le varietà.

Al di là dell'ordinato sfondo storico, il parka da montagna Cockpit USA presenta un look contemporaneo fuso con alcuni eleganti pezzi di carattere vintage. Ispirato al loro parka USAF N3B, questo capo modernizzato arriva con una struttura in cotone cerato super resistente. Sebbene non sia solo eccezionalmente caldo da indossare, è anche idrorepellente e si consuma nel tempo per rivelare uno straordinario aspetto antico.

Dopo aver indossato il mio per la prima volta, l'esterno sembrava ancora un po' rigido, la fodera trapuntata in poliestere all'interno offriva molti morbidi comfort. Nel tempo, mi aspetto facilmente che questo parka sia assolutamente fantastico da indossare.

Per abbinarsi alla costruzione robusta, Cockpit USA ha anche incluso la chiusura con cerniera a due vie e bottone con patta antivento, tasche laterali con chiusura a scatto, polsini antivento in maglia nascosti e doppie tasche interne con chiusura a scatto. Naturalmente, troverai anche un tocco elegante oltre a quanto sopra, con una pratica tasca per penna e/o matita sulla manica sinistra. Per non parlare dei cordini e delle cinghie di compressione posteriori per una regolazione perfetta del cappuccio.

Per rendere questo parka audacemente attraente, troverai un collo di pelliccia genuina ultra-morbido intorno all'holler. Per le condizioni invernali estreme, questo è l'unico capo di abbigliamento esterno di cui voglio essere equipaggiato. Dopo aver portato il parka mountain ranger all'aperto durante la nostra ultima caduta di neve e vento gelido, mi ha lasciato oltremodo impressionato!

Cockpit USA Giacca da volo G-1 da uomo in pelle di capra marrone con colletto rimovibileRecensione

Anche se in particolare è stata riconosciuta come la giacca da volo indossata da Tom Cruise nel film di successo, "Top Gun", la storia dietro la giacca da volo G-1 è molto più interessante.

La giacca da aviatore foderata di pelliccia dell'era della seconda guerra mondiale ha fatto il suo primo debutto negli anni '30 con la Marina degli Stati Uniti. Sebbene fosse stato standardizzato come M-422A negli anni '40, è stato solo dopo la seconda guerra mondiale che la giacca ha assunto il termine G-1 per descrivere il suo stile unico.

Nel frattempo, le forze aeree dell'esercito e la marina hanno iniziato a sostituire l'amato giubbotto A-2 con l'M-422A. Il tipo senza collo di pelliccia ha assunto la designazione di G-1, anche se oggi è conosciuto come più comprensibilmente G-2.
Con i tagli al budget militare, la giacca è scomparsa qua e là, eppure è sempre riuscita a tornare ogni volta ancora più forte.

Ora che conosci la storia di questo iconico capospalla, è il momento di esplorare l'autentica giacca da aviatore Cockpit USA G-1, completa di collo di pelliccia rimovibile. Per iniziare, troverai una bellissima pelle di capra al 100% che è straordinariamente leggera, ma resistente come le unghie quando si tratta di durata.

Un retro bi-swing, cerniera frontale su patta antivento USN con fessura, doppie tasche frontali con patta e polsini/cinturini in maglia, offrono funzionalità sorprendenti insieme a un sacco di fascino. Combina tutto e avrai un capospalla maschile che sono onorato di indossare in qualsiasi giorno della settimana.

Per quanto riguarda l'interno, una fodera in nylon liscio e burroso rende lo scivolamento e la rimozione di questa giacca un gioco da ragazzi. Le tasche con ingresso laterale e una tasca interna con chiusura a scatto offrono un sacco di capacità di carico per tutti gli elementi essenziali per il trasporto quotidiano.

Per quanto riguarda la vestibilità, aspettati che funzioni secondo le specifiche militari; in altre parole, più sciolto. Dopo aver provato io stesso la giacca da volo G-1 su un 40 (circa un 38R è il mio punto di riferimento), la vestibilità era eccezionale.

Per aumentare il piacere di indossare questo capo, ho trovato un vero tesoro il collo in vera pelliccia di montone montone rimovibile. Al tatto è una sensazione ultra morbida, tuttavia, la pelliccia è abbastanza densa da sembrare solida come una roccia. Per la rimozione, troverai due anelli e pulsanti, insieme a più linguette a scatto per rendere il passaggio dal clima più fresco a quello più caldo un processo quasi senza sforzo.

Nel complesso, non c'è davvero niente di meglio di questo capospalla da uomo realizzato in America. Con alcuni extra rispetto alla versione mil-spec della giacca da volo USN G-1, ottieni davvero il meglio di entrambi i mondi. E quando potrai vedere da vicino questo livello di artigianalità ed eccellenza, posso prometterti che non vorrai mai lasciarlo andare!

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