8 caccia da combattimento che puoi effettivamente acquistare

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Sei un appassionato di aviazione o qualcuno che ha sempre desiderato acquistare un jet da combattimento? Ci sono molti aerei da combattimento che esistono da più di 75 anni, ognuno dei quali porta una storia unica nel tessuto stesso dei loro corpi di metallo.

Con l'avanzare della tecnologia, anche i progetti e le specifiche dei caccia da combattimento sono aumentati. Ciò significa che esiste ancora una varietà di aerei da combattimento usati di qualità, molti dei quali disponibili per i civili.

Questa è una buona notizia poiché molti di noi hanno mantenuto il sogno di pilotare un jet da combattimento che è stato utilizzato per fare la differenza nel mondo. A differenza dell'acquisto di un'auto ad alte prestazioni come una Ferrari o una Lamborghini, il sogno di possedere un jet da combattimento è più realizzabile. In effetti, nella nostra lista, abbiamo fornito otto opzioni di jet da combattimento che puoi effettivamente acquistare in questo momento.

Tuttavia, devi considerare che possedere uno di questi prestigiosi aerei ti costerà parecchio. Dovrai eseguire frequenti servizi meccanici e dovrai tenere conto del costo del carburante per jet, dei costi di stoccaggio e della licenza appropriata. Se questi fattori non sono un problema, il costo effettivo di un jet da combattimento probabilmente non ti scioccherà troppo.

Dopo aver setacciato il web per qualsiasi menzione di aerei da combattimento, siamo riusciti a trovare otto dei migliori modelli che puoi acquistare in condizioni decenti. Potresti essere sorpreso dal fatto che la maggior parte di questi aerei da combattimento ti costerà meno di quanto pagheresti per un nuovissimo sport o supercar di lusso.

1. Sciabola F86F nordamericana ($ 250.000)

Probabilmente uno dei jet da combattimento più famosi è il North American F86F Sabre. Questo aereo era un aereo transonico che è meglio conosciuto per essere stato il primo caccia da combattimento ad ala a freccia degli Stati Uniti. A differenza dei modelli precedenti, l'F86F Sabre è stato in grado di contrastare i MiG-15 sovietici ad ala a freccia in numerosi combattimenti aerei ad alta velocità durante la guerra di Corea. Dopo la guerra, i jet Sabre hanno avuto un impressionante rapporto tra uccisioni finali e perdite di 10 a uno.

Questo jet da combattimento si è impegnato in alcune delle prime battaglie tra jet della storia ed è stato spesso considerato dagli storici uno dei più importanti jet da combattimento coinvolti nella guerra di Corea. Gli F86F Sabre sono noti per la loro agilità, versatilità e adattabilità e sono stati uno dei caccia occidentali più prodotti con circa 9.860 unità prodotte.

È interessante notare che i jet Sabre hanno stabilito numerosi record di velocità per sei anni consecutivi e hanno vinto molti Trofei Bendix del National Aircraft Show. L'F-86A stabilì il primo record ufficiale di velocità nel 1948. Questo jet raggiunse una velocità massima di 570 mph. Tuttavia, nel 1952 la velocità fu migliorata da un F-86D che raggiunse i 698 mph.

Inoltre, i caccia F86F Sabre erano dotati di potenti motori e sistemi di armamento che includevano razzi, cannoni, mitragliatrici e bombe.

2. 1966 Folland GNAT ($ 255.000)

Il miglior titolo di aereo da combattimento da combattimento e da combattimento diurno costruito in Gran Bretagna appartiene al Folland Gnat del 1966. Questo aereo non era solo perfetto per il combattimento da combattimento leggero, ma anche per scopi di addestramento. Il Folland Gnat del 1966 è un caccia subsonico ad ala a freccia progettato dal designer di fama mondiale W.E.W Petter e prodotto da Folland Aircraft.

L'ingegneria aeronautica era un processo costoso e, con l'aumento dei costi, molte aziende stavano cercando modi per produrre aerei da combattimento a un costo inferiore senza compromettere la qualità. Folland Aircraft è stato in grado di realizzare questa impresa utilizzando un moderno motore a reazione e una semplice fusoliera e ala ingegnerizzate.

Sorprendentemente, i Folland Gnats non furono commissionati dal governo britannico ma furono invece finanziati privatamente per cominciare. Dopo ulteriori sviluppi, questi jet sono stati utilizzati dalla Royal Air Force, dalla Finish Air Force e dall'Indian Air Force.

I caccia Folland Gnat hanno ottenuto il riconoscimento nel Regno Unito grazie alla RAF che ha utilizzato gli aerei per la prestigiosa pattuglia acrobatica Red Arrows. I Folland Gnats furono ufficialmente ritirati nel 1979, con 449 modelli in costruzione. Oggi puoi mettere le mani sul Folland Gnat del 1966 per un tocco di oltre un quarto di milione, che è un prezzo ragionevole da pagare per un aereo a reazione con un contributo globale così importante all'aviazione.

3. 1954 Beechcraft T-34A Mentore ($ 295.000)

Volare da solo su un jet da combattimento potrebbe essere divertente, ma se puoi volare con qualcun altro, perché non cogliere l'opportunità. Se stai cercando un jet da combattimento in grado di effettuare voli per due persone, potresti prendere in considerazione l'acquisto di un jet Beechcraft T-34 Mentor del 1954. Uno di questi modelli viene attualmente venduto per $ 295.000, il che è ragionevole considerando che l'ampio abitacolo consente due passeggeri.

Questi jet americani sono aerei da addestramento militare a elica monomotore. A differenza di altri velivoli da addestramento militare, i T-34 sono riusciti a rimanere in servizio in modo impressionante per oltre sei decenni. È interessante notare che prima che fossero conosciuti come T-34, l'USAF li chiamava YT-34 fino a quando non furono ribattezzati nel 1953.

23 paesi hanno selezionato gli aerei a reazione Beechcraft T-34 a livello globale per addestrare i piloti militari, motivo per cui l'USAF li ha selezionati per entrare in servizio nel 1954. All'interno dei caccia T-34A ci sono uno schermo LCD, un ricevitore AR6200, una radio per computer DX6i a 2,4 Ghz , monitor servo, sistema di addestramento progressivo e timer.

In termini di armamenti e munizioni, il Beechcraft T-34A del 1966 era equipaggiato con due mitragliatrici multiuso da 7,62 mm che potevano sparare da 500 a 600 colpi al minuto. Inoltre, l'aereo potrebbe trasportare più di 600 libbre di armi come bombe incendiarie, lanciarazzi e missili anticarro.

4. L-39C Jet Albatros ($ 385.000)

Il primo aereo da addestramento al mondo ad essere dotato di una centrale turbofan è stato il caccia cecoslovacco L-39C Albatros. Questo jet era un addestratore di jet ad alte prestazioni progettato dal famoso Aero Vodochody.

Lo scopo principale alla base della creazione degli L-39C era per le tecniche di addestramento primarie e avanzate che includevano la pratica di tiro. Questi jet hanno servito in più di 30 forze aeree in tutto il mondo perché erano senza dubbio l'addestratore di jet più sicuro al mondo. Si ritiene che siano stati prodotti più di 2.800 L-39.

Se pensi che questo jet sembri familiare, probabilmente non sarà sorprendente apprendere che è apparso in alcuni film importanti, come il film di James Bond Il domani non muore mai. Come agile jet da addestramento, questo aereo è incredibilmente facile da pilotare e può eseguire manovre acrobatiche subsoniche con grazia ed efficienza.

Alcuni dei trucchi che potresti aspettarti di eseguire includono Cuban-8, rotoli di botte, foglie di trifoglio e loop. Uno di questi fantastici aerei da addestramento è attualmente disponibile per l'acquisto a un prezzo più conveniente rispetto a molte auto sportive d'epoca.

5. 1945 Grumman TBM-3E Avenger ($ 495.000)

Se pensassi che la General Motors fosse solo un'azienda produttrice di veicoli, ti sbaglieresti. La General Motors ha prodotto il caccia da combattimento Grumman TBM-3E Avenger del 1945. Storicamente i jet Grumman TBM Avenger sono conosciuti come gli aerosiluranti più efficaci e ampiamente utilizzati durante la seconda guerra mondiale.

Sebbene il Grumman TBM-3E Avenger del 1945 sia stato inizialmente prodotto per il Corpo dei Marines e la Marina degli Stati Uniti, è stato utilizzato da molte marine e forze aeree in tutto il mondo, come la Royal Navy, la Royal Canadian Navy e la Aeronautica reale della Nuova Zelanda. Questi caccia sono stati utilizzati per due decenni, con più di 9.000 modelli prodotti fino a quando non sono stati ufficialmente ritirati negli anni '60.

Secondo i testi storici, i Vendicatori della TBM Grumman furono sorprendentemente responsabili dell'affondamento di 30 sottomarini. Inoltre, uno di questi caccia è stato anche in parte responsabile dell'affondamento delle super corazzate Musashi e Yamato.

Se sei interessato ad acquistare un Grumman TBM-3E Avenger del 1945, puoi farlo. Al momento ci sono pochi modelli disponibili e puoi aspettarti di pagare circa mezzo milione per un modello in ottime condizioni.

6. 1942 Yakovlev YAK 9-UM ($ 695.000)

Il titolo per il modello di jet da combattimento sovietico più prodotto in serie va allo Yakovlev Yak 9-UM del 1942. Questo jet da combattimento rimase in produzione dal 1942 al 1948 e si ritiene che siano stati costruiti circa 16.769 modelli, di cui 14.579 durante la seconda guerra mondiale.

Sebbene gli Yakovlev Yak 9-UM fossero aerei da combattimento monomotore, offrivano ai piloti una flessibilità mai vista con i modelli precedenti. Ciò è dovuto allo Yak 9-UM che presenta un rivestimento ribassato della fusoliera posteriore e un tettuccio per la visione a tutto tondo.

Quello che molti non sanno è che un jet da combattimento Yak 9-UM è stato il primo jet sovietico ad abbattere un jet Messerschmitt Me 262, cosa incredibile all'epoca. Inoltre, dopo la seconda guerra mondiale, questi jet erano ancora utilizzati per il servizio militare attivo. La Corea ha utilizzato gli Yakovlev Yak 9-UM durante la guerra di Corea.

Inoltre, gli Yakovlev Yak 9-UM avevano motori potenti e un'aerodinamica migliorata. Queste caratteristiche hanno reso il jet facilmente manovrabile e facile da controllare ad alte velocità indipendentemente dall'altitudine. Questo è il motivo per cui fino ad oggi sono ancora uno dei caccia sovietici più ricercati.

7. 1960 Douglas A4C Skyhawk ($ 1.300.000)

Uno degli aerei più influenti per volare durante le guerre del Vietnam e dello Yom Kippur è stato il jet da combattimento Douglas A4C Skyhawk del 1960. Questi jet erano aerei subsonici da attacco leggero monoposto che hanno svolto un ruolo fondamentale durante le due guerre.

Secondo molti, il Douglas A4C Skyhawk del 1960 è stato uno dei migliori velivoli mai costruiti in termini di efficienza strutturale. Durante la guerra del Vietnam, è stato utilizzato per attacchi alle unità di terra nel Vietnam del Nord. Inoltre, questo caccia è stato utilizzato anche da piloti israeliani in numerosi conflitti mediorientali.

Sorprendentemente, i Douglas A4C Skyhawk del 1960 hanno avuto una vita utile incredibilmente lunga poiché erano ancora utilizzati durante la Guerra del Golfo Persico dal 1990 al 1991. Questi jet potevano essere equipaggiati con bombe e missili ed erano in grado di fornire armi nucleari. Secondo i resoconti, sono state prodotte circa 2.960 unità e puoi essere il proprietario di uno di questi aerei da combattimento se hai 1,3 milioni di dollari da spendere.

8. 1945 North American Aviation P-51D Mustang ($ 2.250.000)

Probabilmente il jet da combattimento più capace d'America durante gli anni '40 fu il North American Aviation P-51D Mustang del 1945. Questo aereo è stato incredibilmente importante durante la seconda guerra mondiale poiché è stato dimostrato che il combattimento a terra non poteva essere vinto senza l'assistenza di aerei da combattimento.

Il Mustang P-51D dell'aviazione nordamericana del 1945 fu uno strumento prezioso per aiutare le forze alleate a vincere la guerra. Questi caccia permisero di riprendere i bombardamenti dopo che furono subite pesanti perdite nel 1943.

È interessante notare che il P-51D è stato sviluppato per essere esportato in Gran Bretagna, che ha poi modificato i jet per includere i potentissimi motori Rolls-Royce Merlin. È stato grazie a questi motori che i Mustang P-51D sono diventati così capaci.

Ciascuno di questi aerei era equipaggiato con sei mitragliatrici calibro 50 ed erano in grado di trasportare 2.000 libbre di bombe o dieci razzi da 5 pollici. Sono stati prodotti solo 8.000 North American Aviation P-51D, motivo per cui quando uno diventa disponibile, l'acquisto costa una cifra esorbitante.