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Sapevi che il Giappone è il principale fornitore globale di auto nuove e usate? Il paese è noto per la produzione di alcune delle migliori auto a prezzi accessibili. Questo paese produce costantemente veicoli di qualità che sono i preferiti dai conducenti. A differenza di altri paesi noti solo per la produzione di un particolare tipo di auto, il Giappone è famoso per le sue berline, coupé, auto da rally, auto sportive e supercar.
L'industria automobilistica giapponese ha svolto un ruolo significativo nella storia dell'automobile e ha contribuito a plasmare il modo in cui le auto vengono progettate e prodotte. È interessante notare che molte auto che usciranno dal Giappone possono vantarsi di essere rispettose dell'ambiente. I veicoli giapponesi superano anche molti altri produttori globali nel design, nelle caratteristiche e nelle prestazioni di interni ed esterni.
Con così tante auto giapponesi leggendarie, iconiche e memorabili che sono tra le più grandi al mondo, è incredibilmente difficile restringere il campo su quali siano le migliori. Nella nostra lista, daremo un'occhiata più da vicino a 10 delle migliori auto giapponesi di tutti i tempi. Molte delle auto presentate hanno innescato rivoluzioni nella cultura automobilistica e hanno influenzato generazioni di appassionati e collezionisti automobilistici.
1. 1960 Toyota Land Cruiser J40
Uno dei più grandi SUV di tutti i tempi è stato prodotto in Giappone. Il Toyota Land Cruiser J40 del 1960 era tristemente noto per la sua sensazione utilitaria. Sebbene questa vettura giapponese non possedesse tutte le campane e i fischietti del moderno SUV, è stata comunque un successo tra gli appassionati di veicoli pesanti.
È interessante notare che il Toyota Land Cruiser J40 del 1960 è stato sul mercato per più di 40 anni, rendendolo uno dei SUV più longevi mai prodotti. È stato prodotto dal 1960 fino al 2001. Da quando è uscito di produzione, è diventato un veicolo molto ricercato dai collezionisti.
Il Toyota Land Cruiser J40 del 1960 ha un corpo su telaio con un passo corto. Quando ha colpito per la prima volta i mercati, non aveva eguali. Batteva regolarmente la concorrenza quando si trattava di capacità fuoristrada. Questa vettura poteva essere acquistata sia a diesel che a benzina e aveva otto diverse opzioni di propulsore. Inoltre, questo veicolo ha raggiunto una velocità di autostrada di circa 62 mph con 3.000 giri / min.
2. 1967 Toyota 2000GT
Prima che Toyota diventasse un marchio noto e rispettato, era un piccolo produttore di veicoli giapponese che aspirava a raggiungere il mercato automobilistico globale. Ecco perché la Toyota 2000GT del 1967 è senza dubbio uno dei veicoli più importanti che il marchio abbia mai costruito, poiché questa coupé sportiva ha messo il marchio sulla mappa globale.
Poco dopo la sua uscita, è diventata una sensazione tra gli appassionati di auto grazie al suo aspetto elegante e alle prestazioni impressionanti. Questo modello aveva sei cilindri, che gli consentivano di raggiungere velocità impressionanti fino a 150 mph. Inoltre, possedeva anche un'eccellente maneggevolezza che gli permetteva di competere con i veicoli delle auto da corsa.
È interessante notare che questa vettura è diventata così popolare che è apparsa nel film di James Bond del 1967 Vivi solo due volte. Eppure non tutti potevano permettersi la Toyota 2000GT del 1967 poiché all'epoca aveva un prezzo elevato di circa $ 6.800. Questo prezzo lo rendeva più costoso rispetto ai modelli Jaguar e Porsche comparabili.
Forse a causa del suo prezzo, Toyota ha prodotto solo modelli 360 GT tra il 1967 e il 1969. A causa di questa bassa cifra di produzione, i modelli sono incredibilmente rari e ricercati dai collezionisti.
3. 2003 Nissan GT-R R34 Z Tune
Molte persone credono fermamente che la Nissan GT-R R34 Z Tune giapponese del 2003 sia stata una delle migliori auto sportive mai create. Non solo questa vettura sportiva era una delle migliori in termini di prestazioni, ma era anche una delle auto più rinomate del Giappone perché era l'ultimo skyline ad essere progettato e sviluppato.
Questo modello è nato quando il team di progettazione interno Nismo ha preso delle Nissan R34 GT-R preesistenti e le ha modificate per essere Z Tunes. Lo hanno fatto installando nuove parti automobilistiche e modificando il telaio del veicolo originale. In sostanza, Nismo ha smontato le R34 GT-R originali e le ha completamente ricostruite.
Il telaio presentava un telaio in fibra di carbonio rinforzato che consentiva al veicolo di essere leggero, ottenendo le sue impressionanti specifiche di velocità. La Nissan GT-R R34 Z Tune del 2003 presentava anche un esterno completamente ridisegnato, freni Brembo e un'impressionante configurazione delle sospensioni.
Inoltre, questa vettura sportiva giapponese possedeva un motore pesante da 2,8 litri che produceva 500 cavalli. Questo impressionante motore ha raggiunto da 0 a 62 mph in soli 3,8 secondi e aveva una velocità massima impressionante di circa 201 mph.
4. 1992 Honda NSX-R
La Honda NSX-R del 1992 è una delle auto giapponesi più amate di tutti i tempi. A differenza dei modelli NSX originali, i modelli NSX-R offrivano una maggiore esperienza di guida grazie al design con caratteristiche orientate alla pista. È interessante notare che Honda ha preso i modelli NSX originali e li ha modificati per diventare NSX-R.
Per produrre una NSX-R più orientata alla pista, la Honda ha dovuto ridurre le NSX originali alle sue forme di base. Gli ingegneri hanno rimosso tutto, dall'isolamento fonoassorbente e il sistema audio dell'auto all'aria condizionata. Completando queste modifiche, sono riusciti a ridurre il peso complessivo del veicolo di 264 libbre, il che ha permesso alla Honda NSX-R del 1992 di offrire una maneggevolezza eccezionale e una migliore guidabilità.
Questa vettura giapponese aveva un motore V6 da 3 litri e un albero motore bilanciato che le permetteva di funzionare bene durante le gare. Sorprendentemente, la Honda NSX-R del 1992 ha ottenuto un tempo pari a un Ferrari Challenge Stradale sul circuito del Nurburgring anche se aveva una potenza significativamente inferiore rispetto alla Ferrari.
5. 1972 Honda Civic
Sapevi che i modelli Honda Civic sono tra le auto più popolari al mondo? Tuttavia, questo non sarebbe il caso se il produttore giapponese Honda non rilasciasse la Honda Civic del 1972. Questa berlina compatta è riuscita a diventare una delle auto più facilmente identificabili nell'industria automobilistica globale.
La Honda 1972 potrebbe non essere stata un'auto sportiva appariscente con le velocità più elevate o un SUV robusto. Tuttavia, era un veicolo durevole, conveniente ed economico adatto a famiglie e professionisti. A causa di ciò, la Honda Civic del 1972 è diventata il primo veicolo di successo commerciale di Honda. Probabilmente senza la Civic, l'azienda potrebbe non avere lo stesso successo di oggi.
Questo modello di hatchback a tre porte in stile trapezoidale aveva alcune caratteristiche, capacità e specifiche impressionanti, alcune delle quali includono un sistema di sospensione a montante indipendente a quattro ruote, un motore da 1,1 litri, una trasmissione manuale a quattro velocità e una velocità massima di circa 96 miglia orarie.
6. 1998 Subaru Impreza 22B STi
Durante gli anni '90, forse non esisteva un'auto da rally migliore della Subaru Impreza 22B STi del 1998. C'erano solo 400 di questi veicoli prodotti per il mercato giapponese, e ognuno di loro è stato venduto entro 48 ore dalla messa in vendita delle auto.
Tuttavia, sono stati prodotti altri 24 22B STi per il mercato di esportazione, dove la maggior parte è stata venduta nel Regno Unito. A causa della loro rarità, sono piuttosto ricercati e, quando vengono messi in vendita, possono essere incredibilmente costosi.
La Subaru Impreza 22B STi del 1998 era dotata di un potente motore EJ22G da 2,4 litri in grado di produrre 276 cavalli. Era anche abbastanza leggero a circa 2.744 libbre. Inoltre, questo veicolo ha raggiunto i 62 mph in 4,6 secondi e ha raggiunto una velocità massima di 157 mph.
7. 1993 Mazda RX-7 FD
Sebbene la Mazda RX-7 FD del 1993 sia considerata una delle più grandi auto giapponesi di tutti i tempi, è anche una delle auto sportive più iconiche al mondo mai esistite. Questo veicolo è stato etichettato come una delle "auto sportive più esilaranti del mondo" da Strada e Pista nel 1993, a testimonianza del segno che ha lasciato nel mondo.
Nonostante il suo aspetto un po' squadrato, l'RX-7 FD aveva un design della carrozzeria fluido che ha catturato l'attenzione di tutti coloro che l'hanno vista. Questo veicolo era dotato di un motore turbo da 1,3 litri con cambio manuale a 5 marce.
La Mazda RX-7FD del 1993 produceva fino a 276 cavalli e poteva raggiungere i 62 mph in circa cinque secondi. Inoltre, questa vettura sportiva era in grado di raggiungere una velocità massima di 160 mph, impressionante per un veicolo degli anni '90.
8. 1970 Datsun 240Z
Uno dei veicoli ad alte prestazioni più eleganti mai esistiti è la Datsun 240Z del 1970. Questa vettura sportiva giapponese è stata il primo modello del paese a trovare successo commerciale negli Stati Uniti. Sebbene quest'auto sembrasse incredibilmente costosa, era una delle auto sportive più economiche degli anni '70.
La Datsun 240Z del 1970 si è distinta dalla concorrenza. Il team di progettazione ha progettato e realizzato questa vettura alla perfezione. Aveva l'aspetto di un'auto europea esotica con la sua carrozzeria in stile Jaguar, i fari Porsche e il profilo Aston Martin. Tuttavia, non è stato solo il suo aspetto ad aver permesso a questo veicolo di essere uno dei migliori di tutti i tempi; era anche la sua impressionante capacità di prestazioni.
Questa vettura sportiva giapponese aveva un serbatoio da 2,0 litri con un motore SOHC sei cilindri in linea che le consentiva di raggiungere una velocità massima compresa tra 120 e 130 mph. Inoltre, l'interno di questo veicolo era bello quanto il suo esterno. Possedeva sedili avvolgenti che si modellavano sul tuo corpo, consentendo ogni volta un'esperienza di guida confortevole.
9. 1991 Mitsubishi GTO (3000GT)
La Mitsubishi GTO 3000GT era una delle auto tecnologicamente più avanzate del suo tempo. È stato progettato per competere con altri famosi modelli giapponesi dell'epoca e ha superato le aspettative per diventare un'auto ancora rilevante nell'industria automobilistica di oggi.
Questo veicolo giapponese aveva un motore incredibilmente impressionante. Era dotato di un motore V6 DOHC da 24 valvole da 3 litri che poteva essere aspirato o avere due turbocompressori. Con un motore così impressionante, non sorprende che sia stato in grado di produrre 300 cavalli.
Il motore non è l'unica cosa che distingue questo veicolo dai suoi concorrenti. La Mitsubishi GTO 3000GT del 1991 aveva un sistema aerodinamico attivo che aiutava a migliorare la deportanza, un sistema di trazione integrale e un sistema di sterzo a quattro ruote motrici. Il veicolo era inoltre dotato di sospensioni a controllo elettronico che miglioravano l'assorbimento degli urti e consentivano una migliore esperienza di guida.
10. 1970 Toyota Celica
Una delle migliori auto sportive economiche che escono dal Giappone è la Toyota Celica del 1970. Questa coupé sportiva era ricercata da coloro che non potevano permettersi la molto più costosa Toyota 2000GT del 1967. È interessante notare che questo modello è una delle auto sportive più longeve da produrre poiché è stato interrotto solo nel 2006 dopo 36 anni di produzione.
La Toyota Celica del 1970 era la versione del marchio di una Mustang, il che significa che era un'auto immagine piuttosto che un'auto ad alto volume. Eppure i modelli Celica sono stati molto rispettati nel mondo automobilistico per la loro durata e affidabilità per anni.
Questo veicolo aveva un design in stile bottiglia di coca cola che ricordava le muscle car dell'epoca. Aveva anche un motore a quattro cilindri in linea da 2 litri che poteva andare da 0 a 60 mph in 11,5 secondi e poteva raggiungere una velocità massima di 104 mph.
