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La McLaren ha fatto di tutto con l'hypercar 720S GT3X solo per la pista. Libero da regolamenti e restrizioni, questo animale pronto per la gara è un'edizione speciale basata sulla 720S GT3.
Sviluppato con un elegante design aerodinamico per il massimo della corsa, il GT3X ha un leggero nucleo in fibra di carbonio Monocage II. Dispone inoltre di una trasmissione motorsport sequenziale a sei velocità, freni a disco carboceramici, un pacchetto aerodinamico e un sistema di raffreddamento aggiornato.
Sotto il cofano c'è un motore V8 M840T da 4,0 litri biturbo costruito a mano che è stato aggiornato e potenziato per aumentare la potenza dell'hypercar. C'è una testata del cilindro progettata, un nuovo sistema di scarico leggero e pistoni rinforzati. Ora può produrre un decente 710 BHP, con un pulsante "premi per passare" che consente ulteriori 30 BHP per quei fan degli Eagles che amano vivere la vita nella linea veloce.
Come ci si aspetterebbe, tutte le opzioni di lusso sono state eliminate dalla GT3X. Il telaio in fibra di carbonio è più leggero di 440 libbre rispetto alla versione stradale, con il sedile del conducente in carbonio e Kevlar e approvato dalla FIA. Puoi anche scegliere di aggiungere un sedile del passeggero se senti il bisogno di spaventare a morte il tuo altro significativo quando la porti in macchina.
L'elegante verniciatura nera e arancione è ispirata alle auto di Formula 1 della McLaren degli anni '60. La finitura è una vernice metallizzata MSO Carbon Black con un gessato in McLaren Orange, che penso sia piuttosto spettacolare.
Ian Morgan, capo della divisione motorsport di McLaren Automotive, ha dichiarato: "Abbiamo già un'ottima vettura basata su GT3, ma volevamo renderla più veloce. Siamo molto molto orgogliosi di ciò che abbiamo raggiunto. Spero che offra buone soddisfazioni al cliente e molto divertimento.”
Non si sa quanto costerà uno di questi ragazzacci, ma se il denaro non è un'opzione puoi preordinare una GT3X da McLaren ora.
